Prilagođeni prijevoz za osobe bitno smanjene pokretljivosti – pristupačnost na prvom mjestu
Činjenica je kako pristupačnost fizičke okoline za osobe s invaliditetom, nadasve za osobe smanjen pokretljivosti, predstavlja osnovni preduvjet za ostvarivanje društvenih kontakata. Sveobuhvatno, pristupačnost znači omogućavanje najviše razine neovisnosti u komunikaciji u prostoru. Pristupačnost obuhvaća niz segmenata, od pristupačnosti javnih prometnih i pješačkih površina, građevina javne i poslovne namjene te prijevoza. U segmentu prijevoza evidentan je nedostatak pristupačnih prometala na svim razinama javnih usluga, od gradskih, međugradskih do međunarodnih usluga. Svjesni te činjenice, i činjenice kako je upravo nedostatak usluge pristupačnog prijevoza nešto što osobe s invaliditetom udaljava od svakodnevnih, za opću populaciju rutinskih aktivnosti, razvili smo projekt kroz koji pružamo sluge pristupačnog prijevoza za osobe bitno smanjene pokretljivosti.
Društvo raspolaže s dva vozila prilagođena prijevozu osoba koje se kreću invalidskim kolicima (vozila su opremljena rampom koja omogućava samostalan ulazak u vozilo bez potrebe za presjedanjem). Kombi vozilo namijenjeno je grupnom, dok je vozilo Renault Kangoo namijenjeno individualnom prijevozu.
Uslugu prijevoza pruža se sukladno Pravilniku o prijevozu vozilima Društva u slijedeće svrhe:
1. Aktivnosti, izleti, radionice, druženja u organizaciji Društva
2. Prijevozu u i iz škole/fakulteta
3. Individualni prijevozi za različite društvene aktivnosti, radi obavljanja administrativnih poslova i sl.
4. Prijevozi liječniku, na specijalističke preglede i u ustanove na stacionarnu fizikalnu terapiju
5. Ostali prijevozi na upit
Usluga je u potpunosti individualizirana i nije vezana isključivo uz aktivnosti koje provodi Društvo. Članovi i ostale osobe te ustanove i sl. najavljuju potrebu za prijevozom, temeljem najavljenih prijevoza, voditeljica projekta sačinjava plan prijevoza, dok vozač izvršava uslugu.
Neki prijevozi, kao što su prijevozi u i iz škole su svakodnevni za trajanja pedagoške godine. Ostali prijevozi su u vrijeme i na relacijama za koje korisnik iskaže potrebu.
Osoba zaposlena za pružanje usluge prijevoza nije samo vozač. Ta osoba pruža i usluge pratnje svim korisnicima koji nemaju svog pratitelja, a isti im je neophodno potreban.
Ocjenjujemo kako će usluga prijevoza biti sve potrebitija. Stanovništvo stari te se kao posljedica životne dobi razvijaju razni oblici invaliditeta, najčešće u obliku oštećenja sustava organa za kretanje. Obitelji imaju sve manje mogućnosti uslijed poslovnih obveza pružiti brigu i skrb svojim starijima, a sve je veći broj onih koji u bližoj okolici nemaju nikoga tko bi im pomogao.
Cilj nam je upravo tim grupacijama korisnika pružiti usluge prijevoza bilo da se radi o obavljanju administrativnih poslova, odlasku u trgovinu ili na liječnički pregled i na taj ih način održati nivo njihove aktivnosti, pomoći im da percipiraju svoje mogućnosti.
Nažalost, nismo u mogućnosti pružiti uslugu svima koji za uslugom imaju potrebu, stoga smo se ograničili na osobe koje se ne mogu služiti uslugama javnog prijevoza, u krugu obitelji nemaju nikoga tko bi im tu uslugu mogao pružiti, odnosno nemaju vozilo prilagođeno njihovim potrebama.
Tijekom godine uslugu prijevoza koristi sedamdesetak korisnika.
Projekt sufinanciraju a Istarska Županija, Grad Pula, Grad Vodnjan, Općina Barban, Općina Fažana, Općina Ližnjan, Općina Marčana, Općina Medulin i Općina Svetvinčenat.
